AUTOTEST. Opel Grandland Electric AWD Ultimate
Mit dem neuen Grandland Electric AWD zeigt Opel eindrucksvoll, wie stark sich die Marke weiterentwickelt hat. Der große Elektro-SUV überzeugt mit viel Platz, hochwertiger Verarbeitung, kräftigem Allradantrieb und überraschend niedrigem Verbrauch.
Schon optisch macht der Grandland sofort klar, dass Opel wieder deutlich mehr Selbstbewusstsein ausstrahlt. In Arktis Weiß wirkt der große SUV elegant und modern zugleich. Besonders die neue Front mit beleuchtetem Opel-Blitz und durchgehendem Lichtband verleiht dem Fahrzeug einen hochwertigen Auftritt. Dazu kommen klare Linien, kräftige Proportionen und ein insgesamt stimmiges Design, das deutlich erwachsener wirkt als bei vielen früheren Opel-Modellen. Der Grandland steht satt auf der Straße und vermittelt bereits im Stand eine gewisse Souveränität.
Im Innenraum setzt sich dieser Eindruck fort. Opel legt sichtbar Wert auf Qualität und Alltagstauglichkeit. Die Verarbeitung wirkt sauber und robust, viele Oberflächen fühlen sich angenehm hochwertig an und nichts wirkt billig oder überladen. Genau diese bekannte Opel-Qualität macht den Grandland besonders sympathisch. Das Cockpit präsentiert sich modern, bleibt aber angenehm übersichtlich. Hinter dem Lenkrad sitzt ein digitales Kombiinstrument, daneben ein großer Touchscreen mit schneller Reaktion. Gleichzeitig verzichtet Opel erfreulicherweise nicht komplett auf klassische Bedienelemente. Das erleichtert die Bedienung während der Fahrt enorm.
Die Ultimate-Ausstattung bringt nahezu alles mit, was man sich in dieser Klasse wünscht. AGR-Komfortsitze mit Massagefunktion, Matrix-LED-Licht, Head-up-Display, 360-Grad-Kamera und zahlreiche Assistenzsysteme sorgen für ein ausgesprochen hochwertiges Gesamtpaket. Gerade auf längeren Strecken zeigt der Grandland seine angenehme Reisekomfort-Seite.
Besonders stark präsentiert sich der Opel beim Platzangebot. Vorne genießen wir viel Bewegungsfreiheit, hinten reisen selbst große Erwachsene entspannt mit. Auch die Beinfreiheit im Fond fällt großzügig aus. Der Kofferraum fasst rund 550 Liter und zeigt sich damit absolut familientauglich. Kinderwagen, Reisetaschen oder Getränkekisten verschwinden problemlos im Heck. Klappt man die Rückbank um, entsteht zusätzlich eine große und gut nutzbare Ladefläche.
Beim Antrieb setzt Opel auf zwei Elektromotoren mit gemeinsam 239 kW / 325 PS. Der elektrische Allradantrieb sorgt dabei nicht nur für zusätzliche Traktion, sondern auch für beeindruckende Fahrleistungen. Den Sprint von 0 auf 100 km/h stoppen wir bei exakt 5,9 Sekunden. Von 80 auf 120 km/h vergehen lediglich 3,8 Sekunden – besonders beim Überholen auf der Landstraße oder beim Beschleunigen auf der Autobahn wirkt der Grandland dadurch ausgesprochen kraftvoll. Die Leistungsentfaltung erfolgt spontan und gleichmäßig, ohne hektisch oder aggressiv zu wirken.
Trotz der starken Performance bleibt der Verbrauch erfreulich niedrig. Im Test pendeln wir uns bei durchschnittlich 18,4 kWh pro 100 Kilometer ein. Für ein großes SUV mit Allradantrieb und dieser Leistung ist das ein sehr guter Wert. Damit sind im Alltag Reichweiten von deutlich über 500 Kilometern realistisch möglich. Gerade auf längeren Strecken spielt der Grandland seine Effizienz spürbar aus.
Auch beim Laden zeigt sich der Opel absolut zeitgemäß. An Schnellladesäulen verarbeitet der Grandland bis zu 160 kW DC-Ladeleistung. Unter optimalen Bedingungen lädt der Akku damit in rund 26 Minuten von 20 auf 80 Prozent. Das macht den großen Elektro-SUV auch auf Langstrecken ausgesprochen angenehm nutzbar. An der heimischen Wallbox erfolgt das Laden bequem über Nacht.
Auf der Straße überzeugt der Grandland mit angenehmer Laufruhe und hoher Stabilität. Selbst bei höherem Tempo bleibt der SUV souverän und komfortabel. Unebenheiten filtert das Fahrwerk sauber weg, während die gute Geräuschdämmung für entspanntes Reisen sorgt. Gleichzeitig überrascht der Opel mit erstaunlich viel Druck aus Kurven heraus und einer direkten Reaktion aufs Strompedal.
Fazit: Mit dem Grandland Electric AWD Ultimate gelingt Opel ein echtes Ausrufezeichen. Der große Elektro-SUV kombiniert starke Fahrleistungen, modernes Design, viel Platz und überzeugende Qualität mit erstaunlich niedrigem Verbrauch. Genau solche Fahrzeuge braucht die Marke jetzt – und genau damit lässt der Grandland den Opel-Blitz wieder neu erstrahlen.
Fotos: © slz
