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Konzeptfahrzeug gibt Ausblick auf vollelektrische M-Zukunft

BMW hat das M Concept Neue Klasse vorgestellt. Das Showcar gibt einen ersten Ausblick auf die künftige Designsprache der M-Modelle und markiert den Einstieg der Marke in die vollelektrische Hochleistungsära.

Das Konzeptfahrzeug trägt den Motorsport sichtbar nach außen: kraftvolle Proportionen, weit ausgestellte Radhäuser, eine nach vorn gestreckte Sharknose und neu entwickelte gelbe Scheinwerfer, die künftig alle BMW-M-Modelle kennzeichnen sollen. Die Anleihen bei GT-Rennwagen sind gewollt. BMW M bleibt damit seinem Leitsatz treu: „Born on the racetrack. Made for the streets.“ Design-Chef Oliver Heilmer bringt die Philosophie auf den Punkt: „Bei BMW M folgt die Form konsequent der Funktion. Jedes Detail dient der Performance.“ Elemente wie der Ducktail-Spoiler am Heck, der freischwebende Diffusor und die Trimaran-Frontschürze – angelehnt an schnelle Segelboote – erfüllen dabei aerodynamische Aufgaben. Im Innenraum dominiert sportliche Reduktion: vier Schalensitze, schwarzes Nubukleder und rote Akzente an Lenkrad und Gangwahlschalter. Technisches Herzstück ist der BMW M eDrive mit vier Elektromotoren, einer 800-Volt-Architektur und einer Batterie mit mehr als 100 kWh. Eine radindividuelle Steuerung soll höchste Fahrdynamik auch auf der Rennstrecke ermöglichen. Franciscus van Meel, Chef der BMW M GmbH, verspricht: „Auch in der vollelektrischen Ära transferieren wir Technologie-Innovationen unmittelbar aus dem Motorsport in die Serienfertigung.“