Sparsamer Charmeur
AUTOTEST. Mitsuhishi Eclipse Cross PHEV 4WD Diamond
Mitsubishi hat 2021 den trendigen Eclipse Cross mit einem hochmodernen Plug-In-Hybrid Antrieb ausgestattet. Wir dürfen das teilgrüne 188...
Scotty, bitte beamen …
AUTOTEST. Kia EV6 GT-line AWD
Kia´s vielfach ausgezeichnetes und preisgekröntes Elektromodell EV6 hat uns schon mit der Basismotorisierung und Heckantrieb vollends überzeugt, jetzt dürfen wir...
Für alle Fälle
AUTOTEST. Ford Kuga 2,5 FHEV ST-Line X
„Ford bietet 2023 ein regelrechtes Feuerwerk an Neuigkeiten an, es wird ein besonders spannendes Jahr, ganz im Zeichen...
Exclusive Spezialversion
AUTOTEST. Mazda CX-5 D 184 AWD AT Homura Plus
Seit seiner Markteinführung im Jahr 2012 erfreut sich der Mazda CX-5 einer großer Fangemeinde und sehr...
Grüne Eleganz
AUTOTEST. VOLVO C40 Pure Electric Ultimate
Volvo verfolgt ungewöhnlich ehrgeizige Ziele: die vollständige Elektrifizierung aller Modelle bis 2030 oder die Klimaneutralität des Unternehmens bis 2040....
Vollelektrischer Stern
AUTOTEST. Mercedes-Benz EQA 250
Mercedes-Benz hat längst alle Modellreihen elektrifiziert, die EQ-Familie wächst ständig um neue Varianten. Diesmal dürfen wir mit dem EQA 250 das...
Goldene Herbsttage
AUTOTEST. Mazda MX-5 G132 Modern
Der Mazda MX-5 hat sich sogar im elitären Kreis echter Automobilisti einen hervorragenden Ruf als lebende Legende und klassisches Automobil...
N für Sport
AUTOTEST. Hyundai i20 N Line 1.0 T-GDi DCT 48V
Immer wenn bei einem Hyundaimodell ein „N“ oder ein „N Line“ in der Typenbezeichnung vorkommt, dann...
Ab in den Süden
AUTOTEST. Ford Puma 1,0 EcoBoost Hybrid 125 PS ST-Line X
Wieviel „Urlaub“ kann der kompakte Ford Puma? Reicht das Platzangebot und der 1,0 Liter Mildhybrid-Antrieb...
Zurück zum Ursprung
AUTOTEST. Kia Sportage 1.6 CRDi 48V AWD Gold
Der Kia Sportage wird in der aktuell 5. Generation mit allen modernen Motorisierungen angeboten, ausgenommen ist nur...