AUTOTEST. Mazda MX-5 G132 Modern
Der Mazda MX-5 hat sich sogar im elitären Kreis echter Automobilisti einen hervorragenden Ruf als lebende Legende und klassisches Automobil...
AUTOTEST. Hyundai i20 N Line 1.0 T-GDi DCT 48V
Immer wenn bei einem Hyundaimodell ein „N“ oder ein „N Line“ in der Typenbezeichnung vorkommt, dann...
AUTOTEST. Ford Puma 1,0 EcoBoost Hybrid 125 PS ST-Line X
Wieviel „Urlaub“ kann der kompakte Ford Puma? Reicht das Platzangebot und der 1,0 Liter Mildhybrid-Antrieb...
AUTOTEST. Kia Sportage 1.6 CRDi 48V AWD Gold
Der Kia Sportage wird in der aktuell 5. Generation mit allen modernen Motorisierungen angeboten, ausgenommen ist nur...
AUTOTEST. Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Plug-In N Line 4WD AT
Hyundai`s Tucson hat uns in den bisherigen Tests immer wieder sehr überzeugt, mit allen möglichen...
AUTOTEST. VW Taigo 1.0 TSI DSG R-Line
Es ist ein aktueller Trend der Automobilhersteller: aus „braven Familien-SUV´s“ werden schmucke Coupe`s designt. Auch Volkswagen hat dem...
AUTOTEST. Mazda2 Hybrid Select
Nun ist es auch bei Mazda so weit: der japanische Automobilhersteller betritt die vollhybride Automobilwelt. In einem ersten Einstieg versucht Mazda...
AUTOTEST. Polestar 2 Long Range Dual Motor
Nachdem uns kürzlich das Modell Polestar 2 mit Single Motor sehr überzeugt hat, dürfen wir nun die „Dampfhammervariante“...
AUTOTEST. Ford Puma 1,5 EcoBlue Titanium X
Der Ford Puma hat eine große „Fangemeinde“, den stylischen Crossover-SUV gibt es - bis auf reinen Elektroantrieb -...
AUTOTEST. Ford Tourneo Custom Active L1 2,0 TDCi EcoBlue 185 PS/135 kW
Ford vertreibt ein äußerst umfangreiches Nutzfahrzeug Modellprogramm, in Österreich haben die Deutschen...
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